Białystok inwestuje w nowoczesną komunikację miejską. Miasto podpisało w środę (20 sierpnia) umowę na dostawę 28 sztuk fabrycznie nowych, dwuczłonowych, niskopodłogowych autobusów Solaris Urbino 18 mild hybrid. Niskoemisyjne autobusy spalinowe zastąpią najstarsze i najbardziej wyeksploatowane przegubowce. Mają trafić do białostockich spółek komunikacyjnych w ciągu roku, a cała inwestycja jest warta prawie 66 milionów złotych.
Umowa z firmą Solaris Bus & Coach obejmuje dostawę 28 nowych Solarisów Urbino 18 mild hybrid. Przegubowce o długości 18 metrów zmieszczą co najmniej 130 pasażerów i będą w pełni niskopodłogowe. Na pokładzie znajdzie się klimatyzacja, monitoring, system informacji pasażerskiej, biletomat oraz kasowniki do biletów elektronicznych. Zapewnią komfort osobom z niepełnosprawnościami – autobusy będą wyposażone w rampy i funkcję przyklęku ułatwiającą wsiadanie.
Nowy tabor spełni normy Euro VI i został wyposażony w układ mild hybrid, który pozwala odzyskiwać energię podczas hamowania i wykorzystywać ją przy ruszaniu. Dzięki temu pojazdy spalają mniej paliwa i emitują mniej zanieczyszczeń. Nowe autobusy mają pojawić się na ulicach Białegostoku w przyszłym roku. Zastąpią najbardziej zużyte pojazdy, które jeżdżą po mieście od 2010 roku.
– Naszym celem jest komunikacja miejska, która będzie sprawna, wygodna i naprawdę nowoczesna. Żegnamy autobusy, które przez lata służyły mieszkańcom, a w ich miejsce wprowadzamy flotę pojazdów cichych, ekologicznych i komfortowych. To nie tylko wymiana taboru – to zmiana jakości codziennych podróży. Chcemy, by każdy, kto wsiada do autobusu, czuł, że korzysta z transportu na miarę XXI wieku. Dlatego inwestujemy równocześnie w autobusy zeroemisyjne i nowoczesne niskoemisyjne, konsekwentnie stawiając na rozwój komunikacji miejskiej w Białymstoku – powiedział zastępca prezydenta Białegostoku Rafał Rudnicki.
W przyszłym roku na ulicach Białegostoku pojawi się również 30 nowych elektryków wraz z infrastrukturą ładowania – w tym 25 stacjonarnych stacji i 3 mobilne ładowarki. Trwa też kolejne postępowanie przetargowe – tym razem na 60 autobusów elektrycznych. W pakiecie przewidziano budowę 15 stacji ładowania. Oferty w tym przetargu można składać do 25 września 2025 roku. Jeśli umowa zostanie podpisana, pierwsza połowa pojazdów wyjedzie na ulice w ciągu 12 miesięcy, a reszta w ciągu 18 miesięcy.
