W ciągu kilkunastu miesięcy Białystok wzbogaci się łącznie o niemal 120 nowych autobusów, z czego większość będzie cicho i bezemisyjnie przewozić pasażerów. W dwóch z trzech postępowań przetargowych prowadzonych przez Miasto wyłoniono wykonawców, trzecie postępowanie właśnie ogłoszono.
W pierwszym z rozstrzygniętych postępowań Miasto wyłoniło już wykonawcę dostawy 30 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Za realizację kontraktu odpowiadać będzie firma BUSNEX POLAND Sp. z o.o. z Warszawy. Oprócz samych pojazdów zamówienie obejmuje montaż 25 stacjonarnych stacji ładowania - w tym 20 jednopunktowych i 5 dwupunktowych - oraz dostawę trzech mobilnych ładowarek warsztatowych. Wartość zamówienia to ponad 82 miliony złotych. Podpisanie umowy jest planowane jeszcze w tym miesiącu, a wszystkie pojazdy mają dotrzeć do Białegostoku w ciągu 12 miesięcy.
To jednak początek elektrycznej rewolucji w miejskim transporcie. W środę (9 lipca) ogłoszono kolejne postępowanie - tym razem na dostawę aż 60 autobusów elektrycznych. Według założeń kontrakt obejmie też budowę 15 stacjonarnych stacji ładowania (6 jednopunktowych i 9 dwupunktowych). Oferty w tym przetargu można składać do 25 września 2025 roku. W przypadku podpisania umowy nowe autobusy trafią na ulice w dwóch turach - połowa w ciągu roku od podpisania dokumentów, a pozostałe w ciągu 18 miesięcy.
Obok inwestycji w elektryczne pojazdy Miasto nie rezygnuje z klasycznych rozwiązań - podpisanie umowy na dostawę 28 przegubowych, niskopodłogowych autobusów zasilanych olejem napędowym od Solaris Bus & Coach planowane jest w ciągu miesiąca, a termin realizacji to 12 miesięcy od daty podpisania umowy.
Nowe autobusy nie tylko zastąpią te najbardziej wysłużone, ale również wzbogacą flotę Białostockiej Komunikacji Miejskiej.
