Dobra wiadomość dla kierowców w województwie podlaskim – budowa drogi ekspresowej S16 na odcinku Knyszyn–Krynice wchodzi w decydującą fazę. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała wykonawcy plac budowy, a roboty ziemne mają ruszyć jeszcze w maju 2026 roku. To kolejny krok w rozbudowie sieci dróg szybkiego ruchu na Podlasiu, który od lat czekał na realizację.
Co i gdzie powstanie?
Nowy odcinek S16 będzie miał 8,4 km długości i poprowadzi od ronda na drodze krajowej nr 65 (na trasie Ełk–Białystok, ok. 3 km na południe od Knyszyna) aż po okolice miejscowości Krynice. Droga powstanie w standardzie dwóch jezdni z dwoma pasami ruchu każda oraz pasem awaryjnym, przystosowanym do obciążeń 11,5 tony na oś. Nawierzchnia bitumiczna spełni wymagania stawiane nowoczesnym drogom ekspresowym obsługującym intensywny ruch ciężarowy.
Wiadukty, przejścia dla zwierząt i ekrany
W ramach inwestycji zaprojektowano 10 obiektów inżynierskich, w tym cztery wiadukty i sześć przejść dla dużych zwierząt. Przy tych ostatnich zaplanowano ekrany przeciwolśnieniowe, które ograniczą wpływ świateł pojazdów na dziką faunę. To istotny element, bo trasa przebiega przez tereny wcześniej należące do Lasów Państwowych. Aktualnie prowadzone jest tam karczowanie pozostałości po drzewach, a na działkach przejętych od prywatnych właścicieli trwa niezbędna wycinka.
Utrudnienia na DK65 – co muszą wiedzieć kierowcy?
Kierowcy przejeżdżający przez ten rejon powinni uzbroić się w cierpliwość. Od 14 maja na drodze krajowej nr 65, biegnącej równolegle do placu budowy, obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu. W sąsiedztwie kolejnych wjazdów na budowę pojawiły się ograniczenia prędkości do 50 km/h, zakazy wyprzedzania i zwężenia jezdni. Zmiany będą utrzymywane przez cały okres prac przygotowawczych, dlatego warto uwzględnić je przy planowaniu trasy.
Połączenie z S19 i S8 – i kiedy gotowe?
Docelowo S16 w okolicach Krynic połączy się z budowaną drogą ekspresową S19, zapewniając bezpośredni dojazd do węzła Białystok Zachód i dalej w kierunku Warszawy. To oznacza, że po zakończeniu wszystkich inwestycji południe Podlasia zyska spójną sieć dróg szybkiego ruchu. Inwestycję w systemie „projektuj i buduj” realizuje Grupa Mirbud – wartość umowy podpisanej w maju 2024 roku wynosi 314,7 mln zł. Planowany termin oddania drogi to 2028 rok.
dla Podlaskie.news
