Polskie Koleje Państwowe przekazały wykonawcy plac budowy, więc przebudowa dworca w Dąbrowie Białostockiej ruszy w najbliższym czasie. Inwestycja kosztuje 14,1 mln zł brutto, a jej zakończenie zaplanowano na pierwszą połowę 2028 roku. Przez ten czas podróżnych obsłuży dworzec kontenerowy.
Gdzie leży ten dworzec
Budynek stoi przy linii kolejowej nr 40 na trasie Sokółka-Suwałki. Jak podają PKP, to fragment ciągu biegnącego z Warszawy przez Suwałki do Kowna i Wilna.
Roboty wykona Budimex S.A. na podstawie projektu biura Przedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji AllPlan. Inwestorem są PKP S.A., a inwestycja ma dofinansowanie z budżetu państwa.
Co powstanie w środku
W odnowionym budynku znajdzie się poczekalnia, ogólnodostępna toaleta i punkt informacyjny w miejscu dawnych kas biletowych. Przebudowa obejmie układ pomieszczeń, nowe ściany działowe, posadzki, tynki, okładziny i sufity podwieszane.
Na zewnątrz zmieni się elewacja i dach. Wykonawca położy nowe tynki, wymieni stolarkę okienną i drzwiową oraz pokrycie dachowe wraz z ociepleniem. Nad wejściem i nad schodami prowadzącymi na peron stanie zadaszenie, pojawi się też zegar zewnętrzny i elementy informacji pasażerskiej.
Koniec z barierami
Największa zmiana dotyczy dostępności. Dworzec dostanie ścieżki prowadzące i pola uwagi dla osób niewidomych oraz oznakowanie w alfabecie Braille’a. Dostęp do peronów zapewni wewnętrzna winda i istniejąca pochylnia wykonana wcześniej przez PKP Polskie Linie Kolejowe.
- Naszym priorytetem jest nie tylko poprawa parametrów technicznych linii kolejowych i skrócenie czasu przejazdu do stolicy, ale też zapewnienie podróżnym nowoczesnej i funkcjonalnej infrastruktury dworcowej pozbawionej barier architektonicznych - podkreśla Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i pełnomocnik rządu do spraw CPK.
Wokół budynku powstaną 22 miejsca parkingowe, w tym dwa typu kiss and ride, dwa dla osób z niepełnosprawnościami i dwa z ładowarkami do aut elektrycznych. Dojdzie sześć stojaków rowerowych, ławki, siedziska, kosze oraz nasadzenia drzew i zieleni pnącej przy wiacie śmietnikowej i rowerowej.
Czwarta inwestycja dworcowa w regionie
Dąbrowa Białostocka nie jest jedynym placem budowy spółki w Podlaskiem. - Oprócz rozpoczynających się właśnie prac przy przebudowie dworca w Dąbrowie Białostockiej, aktualnie trwa także modernizacja dworca w Suwałkach, a w Łomży, do której po ponad 30 latach przerwy wróciły pociągi pasażerskie, powstanie nowy modułowy obiekt. Wkrótce planujemy także rozstrzygnięcie przetargu na wykonawcę budowy nowego dworca kolejowego w Łapach - mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. do spraw rozwoju i inwestycji.
O umowie na budowę dworca w Łomży za 9,6 mln zł pisaliśmy pod koniec sierpnia. Łącznie z Dąbrową daje to cztery dworcowe inwestycje w jednym województwie na różnych etapach.
Termin udostępnienia obiektu pasażerom spółka uzależnia od przebiegu prac, odbiorów technicznych i pozwoleń na użytkowanie. Równolegle samorząd rozmawia z koleją o nowych liniach w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej.
